India geus jumlahna tilu belas utama palabuhan jeung dua ratus beja minor jeung panengah ramé. Kira-kira per cent ku volume jeung tujuh puluh per cent ku nilai India international trade dibawa dina ngaliwatan angkutan maritim. India geus tilu belas utama ramé viz Kolkata Port, Pradip Port, Anyar Mangalore Port, Cochin Port, Jawaharlal Nehru Port, Sukabumi Port, Kandla Port, Vishakhapatnam Port, Purwakarta Port, Tuticorin port, Encore Port, Maruga Port jeung Port Blair PortKaluar tina eta, Sukabumi, JAPTI, Kandla, Mangalore, Cochin jeung Mamgai nu aya di kulon basisir bari Kolkata, Vishakhapatnam, Pradeep, Purwakarta, Tuticorin jeung Encore nu aya di Basisir Wétan. Port Blair di Andaman jeung nikobar India ayeuna geus tilu belas Utama palabuhan jeung dua ratus beja minor jeung panengah ramé. Teu aya nu ketat association of lalu lintas volume jeung sarat ieu Contona, Mundra port of Gujarat minor a port, tapi geus kadaptar a traffic volume loba nu leuwih gede ti sababaraha utama ramé.
Klasifikasi Indian palabuhan kana utama, jeung minor panengah geus administrasi significance.
Maritim angkutan ragrag dina"babarengan daptar"tina uud jeung ku kituna anu kudu dikaluarkeun ku boh Tengah jeung State pamaréntah. Jadi, sedengkeun Union Pengiriman barang Departemen administers utama ramé, nu minor jeung panengah palabuhan anu dikaluarkeun ku departemén sasuai atawa ministries dina salapan nagara basisir viz. Benggala kulon, Orissa, Andhra Pradesh, Tamil Nadu, di Kerala, Karnataka, Goa, Maharashtra jeung Gujarat. Loba dua ratus minor jeung panengah ramé nu saukur"beja"saeutik atawa no penanganan kargo lumangsung aya.
